ສາເຫດຂອງການເຈາະຢາງລົດສາມລໍ້
2. ຄວາມດັນຢາງລົດສາມລໍ້ສູງເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ອຸນຫະພູມຂອງຢາງລົດສາມລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຢາງລົດສາມລໍ້ຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ carcass ຫຼຸດລົງ, ແລະການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃນລົດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ punctures ແມ່ນສຸມໃສ່ໃນລະດູຮ້ອນ.
3. ຄວາມດັນຢາງລົດສາມລໍ້ບໍ່ພຽງພໍ. ເມື່ອລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (ເກີນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ພຽງພໍຂອງຢາງລົດສາມລໍ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄາບລົດ “ດັງດັງ” ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີແຮງສະທ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ການຍັບຍັ້ງຂອງຢາງລົດສາມລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຝາຢາງຕີກັບດິນໃນເວລາມຸມແຫຼມ. ຝາຢາງລົດແມ່ນສ່ວນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງຢາງລົດສາມລໍ້, ແລະການລົງຈອດຂອງຝາຢາງລົດຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຢາງລົດ.
4. ຢາງລົດສາມລໍ້"ເຮັດວຽກກັບພະຍາດ".ຢາງລົດສາມລໍ້ແມ່ນ worn ຢ່າງຮຸນແຮງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ. ບໍ່ມີຮູບແບບເທິງເຮືອນຍອດ (ຫຼືຮູບແບບຕ່ໍາເກີນໄປ), ແລະ sidewall ກາຍເປັນບາງໆ. , ມັນຈະ puncture ຢາງເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງຂອງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.