ມີ 5 ລະດັບຂອງຢາງ off-roadຈາກຕ່ໍາຫາສູງ, ຄື H/T, A/T, S/T, M/T, ແລະຢາງປ່າຝົນ.
ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ:
ຢາງ A/T ແມ່ນຢາງລົດທາງນອກມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຢາງໃນພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ເຊິ່ງເປັນຢາງທີ່ມັກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ລົດຖະໜົນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລົດຖະໜົນ, ຢາງລົດທັງໝົດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ການອອກແບບຮູບແບບຂອງຢາງໃນພື້ນທີ່ທັງຫມົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ rough, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອງຢາງຖະຫນົນຫົນທາງ. ການອອກແບບນີ້ເສຍສະລະການປະຕິບັດເສັ້ນທາງເພື່ອຄວາມທົນທານແລະການຍຶດຕິດ. , ສິ່ງລົບກວນຍັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນເປັນຢາງທີ່ຄໍານຶງເຖິງການປະຕິບັດທາງນອກແລະຖະຫນົນຫົນທາງ. ຢາງລົດທຸກປະເພດແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນວິທີການຂົນສົ່ງແລະບາງຄັ້ງກໍ່ອອກໄປປ່າທໍາມະຊາດ. ຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ແມ່ນພື້ນຖານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂ້າມປະເທດແລະທາງດ່ວນ, ແຕ່ສິ່ງລົບກວນຂອງຢາງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຢາງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຄວາມສາມາດຕ້ານການເຈາະແລະຄວາມສາມາດ off-road ຍັງມີ. ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງລົດທັງໝົດແມ່ນອຸປະກອນທາງນອກມາດຕະຖານ.